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堪比东京山手线的大阪环状线,周边房价只有东京的1/10?

2022-12-06 15:12:44 474

摘要:今天继续来聊大阪。在上期的文章中,我们稍稍了解了被誉为「大阪交通心脏」的御堂筋线周边的房价趋势(「大阪最有名的通勤线路迎来再开发,房价要起飞?」),于是就有不少朋友就发来私信:「大阪御堂筋线周围的房源数量还是太少啦!还有没有像御堂筋线一样的...

今天继续来聊大阪。

在上期的文章中,我们稍稍了解了被誉为「大阪交通心脏」御堂筋线周边的房价趋势(「大阪最有名的通勤线路迎来再开发,房价要起飞?」),于是就有不少朋友就发来私信:「大阪御堂筋线周围的房源数量还是太少啦!还有没有像御堂筋线一样的高性价比投资房推荐?」

这个——还真有,既然「心脏」周边的房源稀缺,那么就看看同样在日本人心目中被誉为大阪交通「大动脉」JR大阪环状线有没有什么潜在投资机会。

JR大阪环状线(以下简称环状线)是将包括大阪站在内的19个车站以环状铁路连接起来,贯穿了景区、办公区以及住宅区

2014年3月,大阪环状线作为整个大阪交通设施改造中的一项工程,开始进行所有站点的站内改造,努力提高站台空间内部的安全性。由于环状线和御堂筋线在天王寺站、大阪站、新今宫站有交汇,因此大阪市南、北两地的再开发项目其实不仅对御堂筋线、对于环状线也有着相同的影响

梅田二期的再开发其实对御堂筋线和环状线都有促进作用

环状线上日客流量比较高的2个站台是大阪站(422,685人)京桥站(131,370人),这两个车站和东京首都圈终点站的用户数量相当。

就目前而言,环状线上的几个重要站台,其周边配套设施也优先进行开发:大阪站周边不断扩张的商业街、天王寺站旁的通天阁,以及即将于2022年春季,在新今宫站附近开发的度假区(春に星野リゾート),规划部门预计度假区正式交付使用之后,会再次增加环状线新今宫站的使用率,稳定需求将进一步提高

自2012年到2021年,环状线沿线的所有车站人口都在增加,增长速度最快的是福岛、天满、京桥、森ノ宮这4个站。与此同时,租赁缺口越来越大、需求也变得越来越稳定。

环状线在高峰时段的拥堵率为108%(早上8点至9点的通勤时段中,鹤桥站和玉造站之间最为繁忙),而首都圈的铁路平均拥堵率为163%,整个大阪市的铁路平均拥堵率为126%。因此相对来说,生活在大阪市区内,面临的交通压力会稍小些,基本能保证每3~4分钟就有一班列车

从将近10年的站台周边人口增长数据来看,环状线上的福岛、天满、京桥、森ノ宮这4个站周边的房产在未来将迎来一波利好。

福岛站(2分钟可到大阪站)

福岛站位于大阪市福岛区(不是福岛县的那个福岛),交通便利,距离大阪站仅1站,甚至可以步行到梅田/大阪地区。在「最想居住的区域」排名中名列前茅。车站周围有办公区,以及很多餐厅,基本能满足上班族的日常需求。

除了JR大阪环状线以外,在福岛站还能搭乘阪神电气铁道本线以及西日本旅客铁道JR东西线这两条铁路。距离福岛站步行五分钟的「ほたるまち(萤町)还是一个集商业设施、餐厅、广播站、礼堂和餐厅的综合商业体。

目前福岛站周边开设办公室大企业越来越多,这里注定将会是上班族聚集的地方。

天满站(5分钟可到大阪站)

天满站周边拥有日本最长的商店街——「天神桥筋商店街」,搭乘环状线约2分钟可轻松抵达梅田/大阪地区。

基本在梅田/大阪地区能享受得到的一切生活便利,在天满站周边也都能享受得到。更有利的一点是,天满站周边的平均公示地价仅有梅田地区的十分之一,如果之前犹豫是考虑北梅田/西梅田还是考虑天满的投资公寓,后者可能性价比更高

大阪市北区各区域公示地价平均值

天满站近几年公示地价平均值

京桥站(10分钟可到大阪站)

京桥站最大的魅力在于它拥有多条商店街,这是大阪市内许多区域都无法比拟的,生活气息极其浓厚,像是京阪商城、京桥一番街、京桥中央商店街、新京桥商店街以及京桥东商店街都是当地高人气的商店街。

因此相比那些主打旅游景点的区域而言,京桥站可能更加适合在大阪久居的人士,这也从侧面印证了京桥站周边的房屋租赁市场非常稳定

我们以前常提醒投资者注意,投资日本房产重要的就是长期持有,以稳定租约来抵抗风险,那么京桥站周边无疑是最好的答案。除了JR大阪环状线外,京桥站还交汇了JR东西线、JR片町线、学研都市线、京阪本线这5条铁路,方便出行也是一大亮点。

森ノ宮站(15分钟可到东梅田)

森之宫站近几年的人气可能没有前3个那么高,但绝对是一个被低估的地区,因为森之宫站附近既有历史建筑(大阪城公园、难波宫史迹公园等),又集学校、居民区以及商业中心于一身的综合区域。

如果说住在京桥、福岛周边的单身上班族比较多的话,那么住在森之宫附近的新婚家庭或者有孩子的三口之家比例就会相对多一些。并且如果在孩子上学这方面不是频繁转校的情况下,森之宫周边的租约稳定性是四者中最高的

交通方面和房价方面也算是个优点,除了JR大阪环状线之外,在森之宫站还能换乘中央线和长堀鹤见绿地线,交通也是很方便的。

由于环状线基本覆盖了整个大阪市,所以无论想去哪个地方都非常方便。尽管只是列举了4个潜力最大的站台,但其实剩下的15个站台也各有各的优势,我们在进行日本置业的时候一定要考虑全面。尤其像是当下这个投资风口,不盲目、擦亮眼,选择一个潜在价值高的地区,抓住抄底机会入场,剩下的就交给时间去经营了

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